یدک کش یا خودروبر برای ماشین اتومات ؛ کدام بهتر است؟

خرابی ماشین اتومات ممکن است در خیابان، بزرگراه، پارکینگ یا هنگام سفر اتفاق بیفتد. روشن نشدن خودرو، خرابی گیربکس، تصادف، آسیب چرخ، مشکل جلوبندی یا نقص سیستم انتقال قدرت از جمله مشکلاتی هستند که می توانند ادامه مسیر را غیر ممکن کنند.

در چنین شرایطی یکی از مهم ترین سوال ها این است که یدک کش یا خودروبر برای ماشین اتومات کدام گزینه مناسب تری است؟ انتخاب روش حمل اهمیت زیادی دارد، زیرا همه خودرو های اتومات را نمی توان به یک شکل جابه جا کرد و استفاده از روش نامناسب ممکن است به گیربکس یا سیستم انتقال قدرت فشار وارد کند.

در بسیاری از شرایط، خودروبر ماشین اتومات گزینه مناسب تری است؛ زیرا خودرو به طور کامل روی کفی قرار می گیرد و چرخ های آن هنگام حمل روی سطح جاده حرکت نمی کنند. با این حال، در بعضی خودرو ها و با رعایت شرایط فنی می توان از یدک کش چرخ گیر نیز استفاده کرد.

امداد خودرو راهبر برای حمل خودرو های اتومات، خراب و تصادفی از یدک کش و خودروبر متناسب با شرایط خودرو استفاده می کند. هنگام تماس بهتر است مدل خودرو، نوع گیربکس، نوع خرابی، وضعیت چرخ ها و موقعیت خودرو را اعلام کنید.

یدک کش یا خودروبر برای ماشین اتومات؛ کدام بهتر است؟

برای انتخاب یدک کش یا خودروبر برای ماشین اتومات باید نوع گیربکس، سیستم انتقال قدرت، محور محرک، وضعیت چرخ ها، نوع خرابی و مسافت حمل بررسی شود.

در خودروبر، ماشین به طور کامل روی کفی قرار می گیرد و هر چهار چرخ از سطح جاده جدا هستند. به همین دلیل در بسیاری از خودرو های اتومات، به خصوص زمانی که وضعیت گیربکس مشخص نیست، این روش انتخاب مطمئن تری است.

در یدک کش چرخ گیر، دو چرخ خودرو از زمین بلند می شوند و دو چرخ دیگر روی سطح جاده حرکت می کنند. اگر محور محرک به درستی مشخص نشود، ممکن است روش حمل برای خودرو مناسب نباشد.

بنابراین نمی توان گفت یدک کش برای همه خودرو های اتومات نامناسب است، اما روش حمل باید متناسب با مشخصات همان خودرو انتخاب شود.

اگر مالک یکی از خودرو های اتومات هیوندای مانند سوناتا، سانتافه، توسان، النترا یا آزرا هستید، صفحه امداد خودرو هیوندای نیز اطلاعات بیشتری درباره یدک کش و خودروبر این خودرو ها ارائه می دهد.

چرا حمل ماشین اتومات حساس تر است؟

گیربکس اتومات و سیستم انتقال قدرت خودرو برای کار در شرایط مشخصی طراحی شده اند. زمانی که خودرو خاموش است، شرایط کار گیربکس با حالت رانندگی عادی یکسان نیست.

اگر چرخ های متصل به سیستم انتقال قدرت هنگام یدک کشی روی زمین حرکت کنند، در بعضی مدل ها ممکن است بخش هایی از مجموعه انتقال قدرت نیز درگیر شوند.

به همین دلیل قرار دادن دنده روی N به تنهایی برای تصمیم گیری درباره نحوه حمل خودرو کافی نیست.

نوع گیربکس، دیفرانسیل جلو یا عقب بودن، AWD یا 4WD بودن خودرو و دستورالعمل سازنده باید در نظر گرفته شود.

خودروبر برای ماشین اتومات

خودروبر برای ماشین اتومات یکی از روش های رایج برای جابه جایی خودرو هایی است که بهتر است چرخ های آن ها هنگام حمل روی سطح جاده حرکت نکنند.

در این روش خودرو با استفاده از وینچ یا به صورت کنترل شده روی کفی قرار می گیرد. سپس چرخ ها به شکل مناسب مهار می شوند و کل خودرو روی سطح خودروبر حمل می شود.

خودروبر معمولا در شرایط زیر مناسب تر است:

• گیربکس خودرو مشکل دارد
• خودرو AWD یا چهار چرخ محرک است
• ماشین تصادف کرده است
• چرخ یا جلوبندی آسیب دیده است
• یکی از چرخ ها قفل شده است
• خودرو لوکس یا وارداتی است
• مسافت حمل طولانی است
• روش مجاز یدک کشی خودرو مشخص نیست

یکی از مزایای خودروبر این است که هنگام انتقال، چرخ های خودرو روی آسفالت حرکت نمی کنند و خودرو به صورت کامل جابه جا می شود.

یدک کش ماشین اتومات

در بعضی شرایط می توان از یدک کش ماشین اتومات نیز استفاده کرد. یکی از روش های رایج، یدک کش چرخ گیر است که یک محور خودرو را از سطح زمین بلند می کند.

در این روش دو چرخ خودرو روی زمین باقی می مانند. بنابراین مشخص بودن محور محرک اهمیت زیادی دارد.

اگر خودرو دیفرانسیل جلو باشد، معمولا باید چرخ های جلو به شکل صحیح از زمین جدا شوند. در خودرو دیفرانسیل عقب نیز شرایط متفاوت است و باید نحوه حمل بر اساس محور محرک خودرو انتخاب شود.

اگر خودرو به روش اشتباه روی یدک کش قرار بگیرد، ممکن است چرخ های مرتبط با سیستم انتقال قدرت در طول مسیر روی زمین حرکت کنند.

حمل ماشین اتومات دیفرانسیل جلو

بسیاری از خودرو های اتومات سواری موجود در ایران دیفرانسیل جلو هستند. در این خودرو ها نیروی موتور از طریق گیربکس به چرخ های جلو منتقل می شود.

اگر شرکت سازنده استفاده از یدک کش چرخ گیر را مجاز دانسته باشد، معمولا محور جلو باید به شکل صحیح از زمین بلند شود.

اگر گیربکس خودرو مشکل دارد، چرخ های جلو آسیب دیده اند یا درباره روش مجاز حمل اطلاعات کافی ندارید، استفاده از خودروبر می تواند گزینه مناسب تری باشد.

حمل ماشین اتومات دیفرانسیل عقب

در خودرو های دیفرانسیل عقب، چرخ های عقب با سیستم انتقال قدرت در ارتباط هستند. به همین دلیل نحوه حمل این خودرو ها با خودرو های دیفرانسیل جلو یکسان نیست.

اگر قرار باشد خودرو با یدک کش چرخ گیر حمل شود، باید شرایط محور عقب و دستورالعمل سازنده بررسی شود.

برای خودرو هایی که روش مجاز یدک کشی آن ها مشخص نیست یا قرار است مسافت زیادی طی شود، حمل کامل روی خودروبر انتخاب مناسب تری خواهد بود.

حمل خودرو AWD و 4WD

در خودرو های AWD و بسیاری از خودرو های چهار چرخ محرک، هر چهار چرخ می توانند با سیستم انتقال قدرت در ارتباط باشند.

به همین دلیل حمل این خودرو ها با روشی که بخشی از چرخ ها روی زمین باقی می مانند نیاز به بررسی دقیق تری دارد.

در بسیاری از این خودرو ها بهتر است هر چهار چرخ هنگام حمل از سطح زمین جدا باشند.

AAA نیز در راهنمای تفاوت خودروبر کفی و یدک کش چرخ گیر توضیح می دهد که Flatbed برای خودرو های AWD و 4WD مناسب است و در استفاده از Wheel-Lift باید محور محرک خودرو به درستی از زمین بلند شود.

برای مطالعه اطلاعات بیشتر می توانید راهنمای AAA درباره خودروبر کفی و یدک کش چرخ گیر را مشاهده کنید.

آیا ماشین اتومات را می توان در حالت N یدک کشید؟

یکی از باور های رایج این است که اگر دنده ماشین اتومات روی حالت N یا Neutral قرار بگیرد، خودرو را می توان بدون محدودیت بکسل کرد.

اما قرار گرفتن گیربکس روی N به تنهایی به معنی مجاز بودن یدک کشی خودرو برای هر مسافت و سرعتی نیست.

بعضی خودرو ها محدودیت مسافت دارند، بعضی باید با محور محرک از زمین بلند شوند و در برخی مدل ها حالت مخصوص حمل یا Towing Mode وجود دارد.

بنابراین قبل از بکسل ماشین اتومات بهتر است روش توصیه شده برای همان مدل خودرو بررسی شود.

آیا یدک کش به گیربکس اتومات آسیب می زند؟

یدک کش به خودی خود باعث خرابی گیربکس نمی شود. مشکل زمانی ایجاد می شود که خودرو با روشی حمل شود که برای سیستم انتقال قدرت آن مناسب نیست.

اگر چرخ های محرک خودرویی که نباید در زمان خاموش بودن روی زمین حرکت کنند هنگام حمل بچرخند، ممکن است به بخش هایی از سیستم انتقال قدرت فشار وارد شود.

به همین دلیل مهم تر از انتخاب نام یدک کش یا خودروبر، انتخاب روش صحیح متناسب با خودرو است.

اگر گیربکس ماشین اتومات خراب شده باشد چه کنیم؟

خرابی گیربکس یکی از شرایطی است که نحوه جابه جایی خودرو در آن اهمیت بیشتری دارد.

اگر خودرو دنده را درگیر نمی کند، حرکت نمی کند، هنگام تعویض دنده ضربه شدید دارد، صدای غیر عادی شنیده می شود یا چراغ خطای گیربکس روشن شده است، بهتر است از ادامه رانندگی خودداری شود.

حرکت دادن خودرویی که گیربکس آن دچار آسیب شده است ممکن است باعث افزایش خسارت شود.

در بسیاری از این شرایط استفاده از خودروبر مناسب تر است، زیرا خودرو به طور کامل روی کفی قرار می گیرد.

حمل خودرو با گیربکس CVT

گیربکس CVT نیز یکی از انواع گیربکس های اتومات است و هنگام جابه جایی خودرو باید محدودیت های تعیین شده برای همان مدل رعایت شود.

نباید صرفا به دلیل قرار گرفتن گیربکس روی حالت N تصور کرد که خودرو دارای گیربکس CVT را می توان بدون محدودیت بکسل کرد.

اگر خودرو روشن نمی شود، گیربکس CVT مشکل دارد یا روش مجاز حمل مشخص نیست، استفاده از خودروبر می تواند انتخاب مناسب تری باشد.

در بسیاری از خودرو های چینی نیز نوع گیربکس و سیستم انتقال قدرت قبل از حمل باید مشخص شود. اگر مالک یکی از مدل های JAC هستید، صفحه امداد خودرو جک درباره یدک کش، خودروبر و شرایط حمل مدل های این برند اطلاعات بیشتری دارد.

حمل خودرو با گیربکس دوکلاچه

خودرو های مجهز به گیربکس دوکلاچه یا DCT نیز باید بر اساس دستورالعمل سازنده حمل شوند.

ساختار گیربکس دوکلاچه با گیربکس اتومات معمولی متفاوت است و روش حمل مجاز می تواند بین مدل های مختلف تفاوت داشته باشد.

اگر گیربکس دچار مشکل شده یا خودرو امکان حرکت طبیعی ندارد، بهتر است قبل از یدک کشی شرایط آن بررسی شود.

برخی محصولات مدیران خودرو نیز از گیربکس های اتومات و دوکلاچه استفاده می کنند. برای اطلاعات مرتبط با حمل این خودرو ها می توانید صفحه امداد خودرو مدیران خودرو را مشاهده کنید.

حمل ماشین اتوماتی که روشن نمی شود

روشن نشدن ماشین اتومات همیشه به معنی خرابی گیربکس نیست. ممکن است باتری، استارت، سیستم برق، سوخت رسانی یا بخش دیگری از خودرو دچار مشکل شده باشد.

اگر ایراد فقط مربوط به خالی شدن باتری باشد، در بعضی شرایط باتری به باتری می تواند مشکل را برطرف کند.

اما اگر خودرو همچنان روشن نشود یا امکان حرکت ایمن نداشته باشد، باید بر اساس مدل و وضعیت خودرو بین یدک کش و خودروبر انتخاب شود.

هنگام تماس بهتر است اعلام کنید خودرو استارت می خورد یا خیر، چراغ های پشت آمپر روشن هستند یا نه و آیا گیربکس روی حالت N قرار می گیرد.

حمل ماشین اتومات تصادفی

خودرو اتومات پس از تصادف ممکن است علاوه بر بدنه، در قسمت جلوبندی، چرخ ها، سیستم فرمان، تعلیق یا سیستم انتقال قدرت نیز آسیب دیده باشد.

اگر خودرو پس از تصادف یکی از شرایط زیر را دارد، بهتر است بدون بررسی حرکت داده نشود:

• چرخ در زاویه غیر عادی قرار گرفته است
• یکی از چرخ ها قفل شده است
• جلوبندی آسیب دیده است
• فرمان به درستی کار نمی کند
• خودرو به یک سمت کشیده می شود
• روغن یا مایعات از زیر خودرو نشت می کند
• امکان حرکت ایمن وجود ندارد

در چنین شرایطی استفاده از خودروبر معمولا انتخاب مناسب تری برای جابه جایی خودرو خواهد بود.

حمل ماشین اتومات با چرخ قفل شده

اگر یک یا چند چرخ خودرو قفل شده باشند، کشیدن خودرو روی سطح جاده می تواند به لاستیک، رینگ، سیستم تعلیق و سایر قطعات آسیب بیشتری وارد کند.

قفل شدن چرخ ممکن است بر اثر تصادف، خرابی ترمز، آسیب جلوبندی یا ایراد در سیستم انتقال قدرت ایجاد شود.

هنگام درخواست یدک کش یا خودروبر حتما اعلام کنید که چرخ خودرو قفل شده است تا وسیله و تجهیزات مناسب تری برای بارگیری انتخاب شوند.

حمل خودرو های لوکس و وارداتی اتومات

بسیاری از خودرو های لوکس و وارداتی دارای گیربکس اتومات، سیستم AWD، ارتفاع کم یا تجهیزات حساس هستند.

در این خودرو ها علاوه بر نحوه انتقال، روش بارگیری روی کفی نیز اهمیت دارد. اگر خودرو ارتفاع کمی داشته باشد، زاویه بارگیری باید به شکلی باشد که سپر، رکاب یا بخش های زیر خودرو با کفی تماس نامناسب نداشته باشند.

برای خودرو های لوکس، اسپرت و وارداتی، به خصوص زمانی که خودرو خراب یا تصادفی است، خودروبر معمولا گزینه مناسب تری خواهد بود.

برای مسافت کوتاه یدک کش بهتر است یا خودروبر؟

اگر مدل خودرو امکان استفاده از یدک کش را داشته باشد، محور محرک به شکل صحیح از زمین جدا شود و چرخ های باقی مانده روی زمین سالم باشند، یدک کش می تواند برای بعضی مسیر های کوتاه استفاده شود.

با این حال کوتاه بودن مسیر به تنهایی به معنی مجاز بودن یدک کشی نیست.

نوع گیربکس و دستورالعمل سازنده همچنان باید در نظر گرفته شوند.

برای مسافت طولانی یدک کش بهتر است یا خودروبر؟

در مسیر های طولانی، نحوه قرار گرفتن خودرو اهمیت بیشتری پیدا می کند.

در خودروبر هر چهار چرخ روی کفی قرار دارند و خودرو در تمام مسیر به صورت کامل حمل می شود.

به همین دلیل برای حمل های طولانی، بین شهری یا خودرو هایی که محدودیت یدک کشی آن ها مشخص نیست، خودروبر معمولا انتخاب مناسب تری خواهد بود.

چه زمانی خودروبر برای ماشین اتومات مناسب تر است؟

در شرایطی که بهتر است خودرو بدون حرکت چرخ ها روی سطح جاده منتقل شود، خودروبر گزینه مناسب تری خواهد بود.

این شرایط می تواند شامل موارد زیر باشد:

• گیربکس خودرو مشکل دارد
• خودرو AWD یا چهار چرخ محرک است
• خودرو تصادف کرده است
• چرخ یا جلوبندی آسیب دیده است
• یک یا چند چرخ قفل شده است
• خودرو لوکس یا حساس است
• مسافت حمل طولانی است
• روش مجاز یدک کشی مشخص نیست

چه زمانی یدک کش برای ماشین اتومات مناسب است؟

اگر شرایط خودرو و دستورالعمل سازنده اجازه دهد، یدک کش چرخ گیر نیز می تواند برای حمل ماشین اتومات مورد استفاده قرار گیرد.

در این روش باید محور محرک به درستی از سطح زمین جدا شود و چرخ هایی که روی جاده باقی می مانند سالم و آزاد باشند.

یدک کش در بعضی خیابان های باریک، پارکینگ ها و محل هایی که فضای مانور خودروبر محدود است نیز می تواند کاربرد بیشتری داشته باشد.

اگر درباره روش حمل مطمئن نیستید، قبل از جابه جایی بهتر است مدل خودرو و نوع سیستم انتقال قدرت مشخص شود.

یدک کش و خودروبر ماشین اتومات در تهران

خرابی ماشین اتومات ممکن است در شمال، جنوب، شرق، غرب یا مرکز تهران اتفاق بیفتد. شرایط محل توقف نیز در انتخاب وسیله حمل اهمیت دارد.

خودرویی که در بزرگراه متوقف شده است شرایط متفاوتی با خودرویی دارد که داخل پارکینگ یا کوچه قرار گرفته است.

اگر خودرو در غرب تهران و محدوده صادقیه متوقف شده است، صفحه امداد خودرو صادقیه اطلاعات مربوط به یدک کش، خودروبر و خدمات امدادی این محدوده را ارائه می دهد.

برای خیابان ها و مناطق مرکزی شهر نیز می توانید صفحه امداد خودرو مرکز تهران را مشاهده کنید.

هنگام درخواست یدک کش یا خودروبر بهتر است لوکیشن دقیق، مدل خودرو، نوع خرابی، وضعیت چرخ ها و مقصد حمل را اعلام کنید.

اگر خودرو در بزرگراه متوقف شده است، در صورت امکان فلاشر را روشن کنید و خودرو را در محل امن قرار دهید. اگر خودرو امکان حرکت ایمن ندارد، از حرکت دادن اجباری آن خودداری کنید.

هزینه یدک کش و خودروبر ماشین اتومات چقدر است؟

هزینه حمل خودرو برای همه درخواست ها یکسان نیست و به شرایط خودرو و مسیر بستگی دارد.

مهم ترین عوامل موثر بر هزینه عبارتند از:

• مدل و وزن خودرو
• نوع گیربکس
• نیاز به یدک کش یا خودروبر
• مسافت مبدا تا مقصد
• وضعیت چرخ ها
• نوع خرابی
• تصادفی بودن خودرو
• شرایط محل توقف و بارگیری

برای مثال، حمل یک خودرو اتومات سالم که فقط نیاز به انتقال دارد با حمل خودروی تصادفی که چرخ آن قفل شده است شرایط یکسانی ندارد.

قبل از درخواست یدک کش یا خودروبر چه اطلاعاتی آماده کنیم؟

برای انتخاب وسیله مناسب بهتر است هنگام تماس اطلاعات اصلی خودرو را اعلام کنید.

مدل خودرو

برند و مدل دقیق خودرو را اعلام کنید، زیرا روش حمل خودرو های مختلف می تواند متفاوت باشد.

نوع گیربکس

اتومات بودن خودرو را اعلام کنید و اگر نوع گیربکس مانند AT، CVT یا DCT را می دانید، آن را نیز ذکر کنید.

نوع سیستم انتقال قدرت

اگر می دانید خودرو دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب، AWD یا 4WD است، این موضوع را اعلام کنید.

نوع خرابی

توضیح دهید خودرو روشن نمی شود، گیربکس مشکل دارد، تصادف کرده یا به علت دیگری از حرکت افتاده است.

وضعیت چرخ ها

اگر یک یا چند چرخ قفل شده، شکسته یا در زاویه غیر عادی قرار گرفته اند، این موضوع را اعلام کنید.

موقعیت خودرو

لوکیشن دقیق خودرو را ارسال کنید و مشخص کنید خودرو در خیابان، بزرگراه، پارکینگ یا محل دیگری قرار دارد.

مقصد

اگر قرار است خودرو به تعمیرگاه، نمایندگی، پارکینگ یا محل دیگری منتقل شود، مقصد را نیز اعلام کنید.

اشتباهات رایج هنگام یدک کشیدن ماشین اتومات

بعضی اشتباهات در زمان حمل خودرو اتومات می توانند احتمال آسیب بیشتر را افزایش دهند.

از جمله اشتباهات رایج می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تصور اینکه قرار دادن دنده روی N همیشه کافی است
• عدم توجه به محور محرک خودرو
• یدک کشیدن خودرو AWD بدون بررسی روش حمل
• حرکت دادن خودرو با چرخ قفل شده
• ادامه رانندگی با گیربکس معیوب
• جابه جایی خودرو تصادفی بدون بررسی جلوبندی
• استفاده از یک روش ثابت برای تمام خودرو های اتومات

امداد خودرو راهبر برای حمل ماشین اتومات

اگر ماشین اتومات به دلیل خرابی گیربکس، روشن نشدن، تصادف، آسیب چرخ یا مشکل دیگری از حرکت افتاده است، می توانید برای درخواست یدک کش یا خودروبر با امداد خودرو راهبر تماس بگیرید.

انتخاب بین یدک کش و خودروبر بر اساس مدل خودرو، نوع گیربکس، سیستم انتقال قدرت، وضعیت چرخ ها، نوع خرابی و مسافت حمل انجام می شود.

در بسیاری از شرایط، به خصوص برای خودرو های AWD، چهار چرخ محرک، تصادفی، دارای خرابی گیربکس یا چرخ آسیب دیده، خودروبر انتخاب مناسب تری خواهد بود.

اگر خودرو شرایط استفاده از یدک کش را داشته باشد و محور محرک نیز به شکل صحیح از زمین جدا شود، یدک کش چرخ گیر می تواند برای انتقال خودرو استفاده شود.